2017年1月から開始したSFC修行も8セット目を迎えることとなりました。
SFC修行についてはこちらの記事をご覧ください
というわけで、本稿ではSFC修行第8セット目の記録をお伝えします。
事件勃発！？
今回の修行で、ブロンズ達成となるので、浮き足立っていたのかもしれません。そんな僕に天罰が下りました。
「姉さん、事件です！」Σ（ﾟдﾟlll）
やっちまった…6:40の便なのに6時に目覚めちまった。
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年3月11日
ANA993便に乗る予定だったのですが、盛大に寝坊しました。セットしておいた目覚ましが、鳴った形跡はありません…
「まだだ。まだ終わらんよ。」
とクワトロ大尉が仰っているように、このまま素直に引き下がるわけにはいきません。
安西先生も、
「諦めたらそこで修行終了ですよ」
と仰っています。
サービスデスクは6時半…仕方ないので、とりあえず羽田に向かっているなう。
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年3月11日
と言うわけで、諦めの悪い男として、とりあえず羽田に向かいました。
初めてのスタンドバイ
空港到着し、まずはカウンターに向かいます。
で、
「乗り遅れちゃいましたー｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡」
と伝えたところ、理由を聞かれました。
「ね、寝坊っす(´；ω；`)」
な、なんと、素直に言ってしまいました。交通機関の遅れとか言っておけば良いものの…
嘘がつけない男…
特に何もお咎めなく振替になった。ありがたやー。
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年3月11日
何もお咎めなく、後発の便にしてもらえました。今回ばかりは、LCCでなくて良かったと思いました。
そして、初のスタンドバイを体験することに（笑）
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年3月11日
一抹の望みを持って、スタンドバイをすることに。あ、ANA473便の搭乗券も発券してもらいました。
ちなみに、
- Sはダイヤモンドメンバー
- Aはプラチナ、ブロンズメンバー
- Bは一般会員
- Cはそれ以外
を意味しているそうです。
修行開始以来の謎が解けました(^O^)
ANA463便（通算18レグ目）
カウンターに行くと、スタンドバイをしている人は僕の前に4人いたのですが、運良く現れませんでした。
でですね…
搭乗カウンターに行くと、空席待ちの理由を聞かれました。
ここでも素直に、
「本当は、ANA993便に乗る予定だったんですけどね。乗り遅れちゃいましたー（てへペロ）」
特にお咎めなく、搭乗券を発券してもらえました。
というわけで、ANA463便で、那覇に飛びました。 使用機材は、B777-200型でした。
ANA476便（通算19レグ目）
B787だと思っていたのに、まさかのB777-200でした(´-ω-`)
ショックすぎて言葉が出ません。
しかも、19時50分から、事前搭乗…って行ってたのに、45分にゲート前に行ったら既に全員搭乗案内してるし…(￣O￣;)
おかげで那覇空港で写真を撮るのを忘れてしまい、羽田に到着後、撮影です。
給食のお時間
プレミアムクラスの楽しみの一つ、給食のお時間がやってきました。
夜は500Kcal未満の内容となっていました。
デザートでアイスも出ましたー！
あれ？そういえば、ANA機では初めてかも…
国際線でも食べた記憶がありません。ビジネスクラスだともらえるのかな？？
最後に
今回、初の寝坊という失敗をしてしまいましたが、とても良い修行となりました。
現地にタッチですぐ様また東京に戻ってくるのは、確かに最も効率の良い時間の使い方なのかもしれませんが、せっかく行くのだから、やはりキレイな景色を見たり、美味しいものを食べたりしたいですよね。
ここ最近は、タッチな修行の割合が増えてきていたので、久しぶりに旅っぽいことができたかなと思っております。
那覇線の修行は一旦終了。
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年3月12日
これで、しばらく沖縄方面に飛ぶことはなくなりますが、プラチナ達成のためにもう一度飛ぶかもしれません。
その時はまた、別の絶景を求めて、旅ができればいいなと思っております。
それではー！！
最後までご覧頂きありがとうございました。
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