今日もアジアの片隅で

「旅」と「写真」をメインテーマにしてます。2017年は週末修行だけでSFCを取得しました。

ジャカルタ市街地からスカルノハッタ国際空港へ高速バスで移動してみたのでレビューします!

ジャカルタの街について、一切何も紹介しておりませんが、空港への行き方を紹介します(笑)

いや、撤退の経路を確保しておくことは重要ですよd( ̄  ̄)

スカルノハッタ国際空港からジャカルタ市街地への高速バスで移動してみた記事はこちら

本稿で紹介するのは、Gambir(ガンビル)からスカルノハッタ国際空港へ行く方法になります。

そのガンビルへの行き方ですが、鉄道の駅があったり、あるいはバス専用道路を走るバス(トランスジャカルタ・バスウェイ)で行く方法があります。

鉄道は今回利用していないので紹介できませんが、トランスジャカルタ・バスウェイはヘビーユースして来ました。

ガンビルへの行き方を説明する前に、トランスジャカルタ・バスウェイの乗り方を説明します。

トランスジャカルタ・バスウェイの乗り方

トランスジャカルタ・バスウェイは、先ほども書いた通り専用の道路を走るバスですので、渋滞が酷いジャカルタでも比較的スムーズに走ってくれる交通機関です。

また、一度改札に入ったのち、改札を出なければ、どこまで行っても、どれだけ乗り換えても料金は3,500ルピア(約35円)という庶民のための乗り物です。

ICカードを手に入れよう!

そんな財布に優しいトランスジャカルタ・バスウェイに乗るには、専用のICカードを手に入れる必要があります。ですので、まずはICカードを手に入れることころからスタートしましょう。

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スカルノハッタ国際空港からジャカルタ市街地に高速バスで移動してみたのでレビューします!

ANAの旅作を利用して、DIA修行も兼ねて行ってまいりました。

NH855便(HND-CGK)搭乗記はこちら

さて、スカルノハッタ国際空港に無事に到着したのはいいのですが、スカルノハッタ国際空港はジャカルタ市街地から離れているため、ここから市街地へと移動しなければなりません。

スカルノハッタ国際空港の場所は地図上で示すとこちらになります。

市街地から約30kmですね。

本稿では、空港から市街地への移動方法について紹介します。

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SFC修行を終えて2ヶ月経過・DIA修行開始…振り返ってみて浮かんだ反省点について綴ります

twitterでも交流がある、ゆうか(id:milerjo)さんがこんなtweetをしてました。

実は、僕も同じテーマを考えたことがありました。

SFC修行終了後に浮上した反省点

PLT達成後、一月半ほど、何もしない生活を送っていたのですが、一つ反省したことがあるんです。

それは……

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NH855便搭乗機:南半球に初突撃!羽田空港からインドネシア・ジャカルタに行ってみた!

※2017年7月22日更新

DIA修行として行くつもりではなかったのですが、先日DIA修行宣言をしたため、DIA修行の1レグ目は、まさかの国際線ということになりました。

DIA修行についてはこちら

まあ、ジャカルタ行きを決めた時は、「修行じゃない」と言い張っておりましたが…旅作のプレエコで予約を取っていた時点で、

「コイツ、修行するき満々だろ?」

と疑われても仕方がありませんでしたね。

SFC修行の時は、仕事の関係上、国内線に絞って修行していたのですが、DIA修行は国内線よりも国際線の方がもしかしたらお得なのではないか?と思い、実験的に利用することにしてみました。

「実験的に」とは書きましたが、随分お金がかかった実験ですけどね!

SFC修行についてはこちら

PLT/SFCの恩恵

ジャカルタへの出発の日は、海の日を含む三連休の頭ということもあって、朝から羽田空港は混雑しておりました。

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桜や紅葉と富士山と忠魂塔のコラボが美しい、山梨県富士吉田市にある新倉山浅間公園に行ってみた!

NSXを目当てに、富士スピードウェイで開催されたEnjoy Hondaに参加してきました。

Enjoy Hondaへ行った記事はこちら

そのまま帰っても良かったのですが、流石にもったいないかな…と思ったので、ちょっと足を伸ばして、山梨県にも寄ってきました。

新倉山浅間公園

目当ては、山梨県にある、新倉山浅間公園というところです。

こちらの記事でも、リストにもあげました。

さて、新倉山浅間公園ですが、地図上で示すとこちらになります。

近くに無料の駐車場がありますが、道幅が狭いので通行には注意が必要です。

新倉富士浅間神社

駐車場に車を停めて、早速、階段を昇って神社へと向かいました。

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