4月の修行予定として公表しておりましたが、4月の最後の修行となる第13セット目を行なってきました。 第13セット目は、表題の通り羽田ーオホーツク紋別ー羽田です。
4月の修行予定はこちら
今回はタッチを極めてきました。しかも、往復いずれも同じ席を予約したため、鉄のハートを手にいれるためのまさに修行です（笑）
今回もここからスタートです。
気合い入りすぎて、2時間近く前に空港に着いてしまった…
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年4月16日
なんてことは内緒です（笑）
ANA375便（通算28レグ目）
通算29レグ目となるANA375便は、使用機材はB737-800型でした。
ラウンジでくつろいでいたところ、ANA SKY WEBから一通のメールが…
条件付き運行となる可能性があります。
そして、ラウンジ内でもアナウンスが流れました。
なぬっΣ（ﾟдﾟlll）
前回、第12セット目でも、岩国錦帯橋空港の視界が不良だったため、着陸ができず福岡空港へダイバートとなりました。
前回に引き続き、天候に恵まれないとは…
無事に着陸できることを祈るばかりです。
そんなこともあって、ラウンジを出るのが遅くなってしまい、ゲートに到着した頃には既に優先搭乗が終了しておりました。
まさか、条件付の運行というメールを見て動揺したのでしょうか？？
鉄のハートを手にいれるには、まだまだ修行が必要です（笑）
飛行機は無事に離陸しました。C-3PO JETの姿が見えたのでパシャり！
今日は珍しく離陸にはAとCを使用しており、南側に向かっての離陸です。代わりに、BとDを使って西向きに着陸させておりました。
給食
さて、今回もプレミアムクラスでしたので給食があります。
運ばれてきた給食はこちら。
ちらし寿司！！
僕の好きなメニューです。こんなときはスパークリングワインを飲みたくなるのですが、復路のことも考えて、ビール一本だけにしておきました。
ま、正確に言えば、ラウンジでも１杯開けているので２杯目なんですけどね。
鉄のハート
プレミアムクラスに乗ったことがある方はご存知だと思いますが、着陸態勢に入ると、預けていた上着を返してくれます。上着を受け取った後、チーフパーサーさんが僕のところにいらっしゃいました。
上着を渡された後、チーフパーサーさんがいらっしゃって、「もしかして、すぐに乗り継ぎされます？」ときかれました。これ、「お帰りなさい」と言われるんじゃないか？（笑）
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年4月16日
降りる前にこちらから言おうと思っていたのですが、先制攻撃されてしまいました（笑）
おかげで帰りの便も話しやすくてよかったです。
着陸
風がとても強く、機体はかなり揺れました。
着陸態勢に入りつつも、エンジン音が上がり、加速しているような印象も受けたため、羽田に引き返すのではなかろうかと不安にもありましたが、無事着陸できました。
ANA376便（通算29レグ目）
往路の引き返し便ですので、もちろん使用機材はB737-800型でした。
今回は、事前サービスもダイヤモンドメンバーもいなかったようで、プレミアムクラスとダイヤモンド以外のプレミアムメンバーからの搭乗となりました。
機内に再び入ると、往路でお世話になったチーフパーサーさんに出迎えられました。
かすかに「お帰りなさいませ」と言われたような…
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年4月16日
しかも、SFC修行であることも見抜かれてしまった（笑）
チーフパーサーさんとちょっと会話をしたのですが、SFC目的だとバレてしまいました（笑）
ANA375便が遅れたため、ANA376便も遅れての出発となりました。
給食
離陸後、再び給食の時間となりました。
376便は、Ｐremium SABOです。
飲み物はスパークリングワインをチョイス。
外を眺めていると、青森県の下北半島が。
ゴールデンウィーク中の行き先の候補として考えてます。
着陸
往路よりも復路の方が早かったような気がします。
あっという間に着陸態勢に入ってしまいました。再び外に目をやると、雲がすごいことになっておりました。
めっちゃ揺れそう…
が、それほどでもなく。
無事に羽田空港に着陸いたしました。
なお、着陸した衝撃で目が覚めたのは内緒です(￣▽￣)
修行ロス？
今回のフライトですが、担当してくださったCAさんたちがとても良い方々だったので、とても楽しい時間を過ごせました。
そんなこともあって、もっと乗っていたかったなぁなんて思いも…。
飛行機から降りて、到着ロビーに向かう途中、スポットに駐機している飛行機をみていたら…
もうあと2レグ行きたいぐらいです。 pic.twitter.com/dBdc9yR3k2
— てぃーし (@tidus_tabilog) 2017年4月16日
もう１セット行きたいなぁなんて思ってみたり。
SFC達成後、僕は飛行機に乗らない生活に耐えらえるのでしょうか？？？
今から不安で仕方がありません。
最後に
第13セット目をもって、4月の修行は終了です。4月の修行のまとめ記事は、別稿でお伝えいたします。
今回貯まったP.P.は、往復で3,914P.P.でした。P.P.単価にすると、10.21円/P.P.です。
この後の日程では、羽田ーオホーツク紋別線のプレミアムクラスが全く取れず、（正確に言うと、復路での空席がなく）、4月は３セットだけにとどめました。
そして、いよいよ次回は解脱フライトです。解脱フライトの予定については、5月の修行予定として稿を改めてお伝えしたいと思います。
それではー！！
最後までご覧頂きありがとうございました。
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